Quai pour le transfert de carburant, Miraflores, Panama.

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Portuaires et aéroportuaires

Construction d’un quai pour le déversement de combustibles à capacité pour un navire Panamax et pour l’approvisionement de navires de remorquage à diesel. Les travaux sont réalisés en même temps que les écluses de Miraflores, le point névralgique du canal de Panama.

Parmi les ouvrages les plus remarquables figurent la construction de :
• 4 ducs d’Alba de béton 4, 5 x 4, 5 m sur 4 pieux de 24 “ (60 cm) de diamètre et 19 m de longueur, avec protection en acier, équipés de défenses marines et exécutés avec des moyens maritimes.
• Fermes d’amarrage à terre ferme de 35 m de longueur pour les ducs d’Alba et d’ancrage au sol de leurs fondations.
• Plate-forme de travail dans l’eau en béton armé, de 22 x 10, 30 m, sur 12 pieux de 48 “ (120 cm) de diamètre et 20 m de longueur, exécutés avec la protection en acier provisoire et construits avec des moyens maritimes
• Pont d’accès à la plate-forme de travail de 33 x 6, 5 m avec dalle en béton armé sur poutres en acier et étriers en béton armé supportés par des pieux de 30 “ (76 cm) de diamètre, exécutés avec une protection d’acier provisoire avec des moyens maritimes
• Enrochement de protection du bassin, y compris la conformation de la pente sous-marine, l’installation de la géogrille cousue et le placement de la roche filtrante.
• Système de rayonnage et bras de refoulement pour diesel et bunker, conduits électriques, canalisations d’alimentation en eau potable, routes d’accès, parkings et hangar de bureaux.

Les principales unités du projet sont :
• 264 m de pieux vidés sur place avec une protection en acier de 24 “de diamètre
• 245 m de pieux vidés sur place avec une protection provisoire de 48” de diamètre
• 136 m de pieux vidés sur place avec une protection provisoire de 30” de diamètre
• 15 400 m³ de brise-lames pour l’enrochement de protection.
• 219 131 kg d’acier structurel
• 1 292 m³ de béton armé
• 10 930 kg acier pour ancrages au sol
• 18 328 m³ de remblais et de terrassements
• 24 000 m² de géogrilles et géotextiles
• 346 m de tuyau de transfert diesel
• 1 400 m de conduction électrique